SLOT MÜSAİTLİK TABLOLARI - SLOT AVAILABILITY TABLES
DHMİ Havalimanları Slot Koordinasyon Merkezi Başmüdürlüğü tarafından havalimanlarının belirli gün ve saatlerdeki kapasite durumunu gösteren Slot Müsaitlik Tabloları, sektörün erişimine sunulmuştur. Başmüdürlüğümüzün kendi öz kaynaklarıyla hazırlanan ve geliştirilen, havacılık operasyonlarında kritik öneme sahip bu tablolar; IATA tarafından yayınlanan Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG) çerçevesinde belirlenen uluslararası standartlara uygun olarak hizmet vermektedir.
Bu tablolar, taşıyıcıların havalimanı kapasitelerini göz önünde bulundurarak uçuşlarını planlayabilmelerine imkân tanırken, slot koordinasyonu sürecinin şeffaf ve adil biçimde yürütüldüğünün tüm paydaşlarca gözlemlenebilmesine de katkı sağlamaktadır.
Sistem üzerinden güncellenen canlı veriler aracılığıyla hazırlanan bu tablolar, havalimanlarının belirli gün ve saatlerdeki doluluk ve müsaitlik durumunu anlık olarak yansıtmaktadır. Bu verilerin temel amacı, hava taşıyıcılarının havalimanı kapasitelerini göz önünde bulundurarak uçuşlarını daha verimli planlamalarına ve tarifelerini düzenlemelerine olanak tanımaktır. Ayrıca, ilgili otorite tarafından beyan edilen havalimanı saatlik pist kapasitesinin en üst düzeyde verimlilikle kullanılmasını sağlamak hedeflenmektedir.
Web sitesinde yayımlanan bu tabloda yer alan veriler, 30 dakikalık gecikmeli canlı veri akışından beslenmekle birlikte; bu veriler nihai bir kesinlik içermemektedir. Tablodaki bilgiler, havalimanı kapasite kullanımına yönelik genel eğilimleri ve kısıtları gösteren ana planlama verilerinden oluşmaktadır. Havacılık operasyonlarının dinamik yapısı gereği, slot talepleri, iptaller veya anlık kapasite değişiklikleri tablodaki durumu her an değiştirebilir. Bu nedenle tablo, slot tahsisi garantisi sunmak yerine, mevcut sistem verilerine dayalı en güncel projeksiyonu yansıtır. Yani, bu tablo size "bu saatte mutlaka uçabilirsiniz" demez; ancak "bu saat diliminde uçuş planlamanız, slot kapasitesi açısından uygun olabilir" mesajını vererek taşıyıcılara planlama kolaylığı sağlar ve beyan edilen havalimanı saatlik pist kapasitesinin en verimli şekilde kullanılmasına olanak tanır.
Müsaitlik Tablosu, operasyonel verimlilik sağlamasının yanı sıra, saatlik ve sezonluk bazdaki kapasite kısıtlarını veya talebin düşük olduğu zaman dilimlerini göstermesi bakımından ilgililere tarifelerini planlama aşamasında da hangi hususlara yönelik çalışma yapmaları gerektiği konusunda bir rehber niteliği taşımaktadır.
SLOT AVAILABILITY TABLES
The Slot Availability Tables, which indicate the capacity status of airports on specific days and hours, have been made available to the industry by the DHMİ Head Management of Turkish Airports Slot Coordination Center. Developed and enhanced through the Head Management's internal resources, these tables are of critical importance for aviation operations and function in compliance with the international standards established under the Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG) published by IATA.
These tables enable carriers to plan their flights by considering airport capacities, while also contributing to the observation of the transparent and fair slot coordination processes by all stakeholders.
Prepared using live data updated through the system, these tables reflect the real-time occupancy and availability of airports for designated days and times. The primary objective of this data is to allow air carriers to plan their flights more efficiently and organize their schedules by taking airport capacities into account. Furthermore, it aims to ensure the maximum efficiency of the airport's hourly runway capacity as declared by the relevant authority.
Although the data in the tables published on the website is fed by a live data stream with a 30-minute delay, it does not constitute final certainty. The information in the table consists of main planning data reflecting general trends and constraints regarding airport capacity utilization. Due to the dynamic nature of aviation operations, slot requests, cancellations, or instantaneous capacity changes may alter the status in the table at any moment. Therefore, rather than offering a guarantee of slot allocation, the table reflects the most current projection based on existing data. In other words, the table does not indicate that, "you can definitely fly at this hour"; however, it facilitates planning for carriers by conveying the message that "planning your flight in this time slot may be suitable in terms of slot capacity" thus enabling the most efficient use of the declared hourly runway capacity.
In addition to providing operational efficiency, the Availability Tables serve as a guide for stakeholders during the schedule planning phase, highlighting hourly and seasonal capacity constraints or periods of low demand to indicate which aspects require further consideration.
